巨川電氣--輸電線路常見的質(zhì)量防治措施   來源：http://www.qiansou027.cn/

1路徑復測通病的防治

1.1 桿塔位置應符合施工圖的平、斷面要求。復核重要跨越物間的安全距離，對新增加的跨越物應及時通知設計單位校核。

1.2 線路方向樁、轉(zhuǎn)角樁、桿塔中心樁須用混凝土規(guī)范（長200×寬200×深150mm）澆制保護，防止丟失和移動。

1.3 山區(qū)段，應校核邊導線在風偏狀態(tài)下對山體的距離。

2基礎分坑、開挖通病的防治

2.1 特殊地質(zhì)條件時，（如：流沙、泥水、稻田、山地等）應在開挖前，將桿塔中心樁引出，輔助樁應采取可靠保護措施，基礎澆制完成后，必須恢復塔位中心樁。

2.2 拉線桿（ 塔） 基礎分坑時應以中心樁高程為準， 其主桿、 拉線坑埋深應符合設計要求。

2.3 基坑開挖，應設專人檢查基礎坑的深度，及時測量，防止出現(xiàn)超深或淺挖現(xiàn)象。

2.4 掏挖基礎如需放炮時， 應采用多點放小炮的方式，嚴禁放大炮爆破，避免破壞原地質(zhì)結(jié)構(gòu)。

2.5 基礎坑開挖完成后要及時進行下道工序，當溫度降至 0℃以下時應采取防凍措施， 嚴禁坑底受凍。當出現(xiàn)雨、雪天氣后，要把坑內(nèi)積水（雪）和稀泥清理干凈方可進行澆制。

3基礎位移、扭轉(zhuǎn)的防治

3.1 基礎坑開挖之前要對基礎中心樁進行二次復核，并設置穩(wěn)固的輔助樁位，確認樁位正確及各個基礎腿的方位準確。

3.2 基礎支模完成后、澆制前和澆制中要多次核對基礎模板、地腳螺栓或插入角鋼的方位，保證其準確性。

3.3 當基坑有積水時，回填前應先將水排完，然后四周均勻填土、夯實，并隨時檢查基礎是否位移。

4混凝土質(zhì)量通病的防治

4.1施工中嚴格控制原材料的采購、進料質(zhì)量。砂、石、水泥應取得有相應資質(zhì)的試驗室出具的檢驗報告；混凝土施工前應取得有資質(zhì)的試驗室出具的設計配合比。進入冬期施工或更換添加劑時，根據(jù)規(guī)范重新進行配合比設計。

4.2基礎試塊養(yǎng)護條件應采用標準養(yǎng)護。

4.3 基礎模板應有足夠的強度、剛度、平整度,防止出現(xiàn)基礎立柱幾何變形、斷面尺寸誤差≤-0.8%的現(xiàn)象；模板接縫處采取有效措施，防止在振搗時出現(xiàn)跑漿、漏漿現(xiàn)象。

4.4 澆制中設專人控制混凝土的攪拌、振搗，現(xiàn)場質(zhì)量檢查人員要隨時檢查混凝土的攪拌和振搗情況?；炷翑嚢杈鶆?，振搗要適度，防止出現(xiàn)振搗不均勻，或振搗過度造成的離析。

4.5 混凝土垂直自由下落高度不得超過2米，超過時應使用溜槽、串斗，以防混凝土離析。

4.6 基礎澆制時，應多方位下料，嚴禁混凝土沖擊地腳螺栓。同心度超差應控制在8mm 以內(nèi)。

4.7 混凝土凝固前，采用多點控制的方法對高差進行測量，保證立柱頂面的相對高度誤差不超出5mm。不得在混凝土終凝后進行二次抹面。用水平尺收光控制立柱頂面平整度。

4.8 控制水灰比，加強養(yǎng)護，控制拆摸時間。

5接地溝埋設深度不夠的防治

5.1 接地溝開挖時要充分考慮敷設接地鋼筋時出現(xiàn)彎曲的情況，留出深度富裕量。

5.2 接地鋼筋敷設時要設專人進行監(jiān)督，接地鋼筋要邊壓平邊回填，保證埋深。

5.3 桿塔引下線應豎直埋入土中，直至設計埋深。

6基面整理不規(guī)范的防治

6.1 回填時坑口的地面上應筑防沉層，防沉層應平整規(guī)范，基礎驗收時防沉層厚度應有300mm-500mm，其寬度不小于坑口寬度，其高度不應掩埋鐵塔構(gòu)件。

6.2 基礎施工完成后及時清理施工現(xiàn)場，做到“工完、料凈、場地清”。

6.3 清理現(xiàn)場時應恢復現(xiàn)場植被，防止水土流失及地質(zhì)滑坡。

7鐵塔構(gòu)件變形、鍍鋅層磨損等通病的防治

7.1 對超長塔料的運輸，汽車要安裝專用運輸架并用橡膠皮襯墊，防止運輸中出現(xiàn)變形、脫鋅現(xiàn)象。塔材裝卸時，要采用吊裝帶進行，嚴禁采用鋼絲繩直接進行裝卸。

7.2 塔材進場檢驗前，應對供應商提供的資料進行審查， 必要時對塔材材質(zhì)和鋅層厚度進行復檢。

7.3 所有鋼繩等硬質(zhì)工器具嚴禁直接與塔材接觸受力，受力點應襯墊麻袋片，防止塔材鍍鋅層磨損。對受力較大的，如承托繩，還應綁木棒或道木，防止塔材變形。

7.4 塔材起吊時，要合理選定吊點的位置。對于過寬塔片、 過長交叉材必須采取補強措施， 對綁扎吊點處要設置圓木并綁扎襯墊材料保護。

7.5 地面轉(zhuǎn)向滑車嚴禁直接利用塔腿、基礎立柱代替地錨使用，應采用專用地錨，或采用在塔腿內(nèi)側(cè)跟部設置的滑車錨固鐵件或錨固孔。

7.6 提升抱桿前須將組裝好塔段的螺栓全部緊固，防止受力后出現(xiàn)變形。

7.7鐵塔組裝過程中發(fā)生構(gòu)件連接不上時，要認真分析問題的原因，嚴禁強行組裝造成構(gòu)件變形。

7.8構(gòu)件彎曲變形控制在1／1000 內(nèi)；各相鄰節(jié)點間主材彎曲不得超出1／800。

8螺栓匹配不統(tǒng)一的防治

8.1 材料站按設計圖紙及驗收規(guī)范核對螺栓等級、規(guī)格和數(shù)量后發(fā)放。

8.2 桿塔組立現(xiàn)場，施工隊應把螺栓采用有標識的容器進行分類，防止因螺栓混放造成使用時不匹配。

8.3 對因特殊原因臨時代用螺栓要做好記錄并及時更換。

9螺栓緊固通病的防治

9.1 設計單位應提供螺栓緊固力矩的范圍。 螺栓緊固時其最大力矩不宜大于緊固力矩最小值的 120%。

9.2 防止緊固工具、 螺母擦傷塔材鋅層。 緊固螺栓宜使用套筒工具， 應檢查螺帽底部光潔度， 采取防止螺桿轉(zhuǎn)動的措施。 螺栓緊固時應嚴格責任制，實行質(zhì)量跟蹤制度。

9.3 螺母平面必須與構(gòu)件緊密接觸；交叉鐵所用墊塊要與間隙相匹配，使用墊片時不得超過2 個；腳釘外側(cè)螺母不得露扣，確保腳釘緊固。

9.4．螺栓緊固時應嚴格責任制，實行質(zhì)量跟蹤制度。

10導線磨損的防治

10.1 裝卸、運輸導線過程中采取保護措施，防止導線磨損和碰傷。

10.2 按跨越架（物）條件計算放線張力，張力機出口張力應始終滿足施工規(guī)定，減少導線與跨越架（物）摩擦，防止損傷導線。

10.3 放線時線軸架應呈扇形布置，使線軸出線與張力機進線導向輪在一條直線上，防止導線與線軸邊沿摩擦。換線軸時，注意線頭、線尾不與張力機、線軸架的硬、銳部件接觸。

10.4 回盤余線時，若連接網(wǎng)套被盤進線軸，應在連接網(wǎng)套和其它導線間墊一層隔離物。張力機前、后的壓接和更換線軸時地面必須采取保護措施，禁止導線直接與地面接觸。

10.5 完成牽張放線作業(yè)，各子導線臨錨后，宜使子導線弧度相互錯位，防止子導線鞭擊。

10.6 卡線器不得在導線上滑動，與鋼絲繩相連處應套橡膠管。

10.7 導線展放時對導線局部著地處，應采取保護措施，并設專人進行監(jiān)護。

11子導線超差通病的防治

11.1 放線滑車應采用滾動軸承滑輪，使用前要進行檢查保養(yǎng)，保證轉(zhuǎn)動靈活，消除其對弧垂、子導線的影響。

11.2 耐張塔平衡掛線時劃印及斷線位置應標示清楚、準確。

11.3 避免在較惡劣的天氣緊線。

12壓接管彎曲的防治

12.1 壓接管壓接后應檢查彎曲度，不得超過2%L（L 為壓接管長度）。有明顯彎曲時應校直，校直后如有裂紋，應割斷重接。經(jīng)過滑車的直線管必須使用護套（直線管與護套型號應匹配）進行保護。

12.2 放線施工中，經(jīng)過滑車的接續(xù)管應使用與接續(xù)管相匹配的鋼護套進行保護。當壓接管通過滑車時，護線人員應提前通知牽引機減速。

12.3 對于超過30 度的轉(zhuǎn)角塔、垂直檔距較大、相鄰檔高差大的直線塔，要合理設置雙放線滑車。

13附件安裝通病的防治

13.1 附件安裝時嚴格責任制，實行質(zhì)量跟蹤制度。

13.1 防振錘、間隔棒安裝應做到尺寸符合設計要求、工藝美觀。

13.2 開口銷不得漏裝，不得出現(xiàn)半邊開口和開口角度小于60°的現(xiàn)象。

13.3 合成絕緣子串附件安裝時，應使用專用工具，禁止踩踏合成絕緣子。

13.4 鋁包帶的纏繞應緊密，并與導線外層鋁股絞制方向一致。兩端露出線夾但長度不超出10mm，其端頭回繞于線夾內(nèi)壓住。

13.5 絕緣架空地線放電間隙的安裝，應使用專用模具，控制誤差不超出±2mm。

13.6 地線與變電站架構(gòu)連接處，應加裝絕緣子，并在連接線上設置便于站內(nèi)接地電阻檢測的斷開點。

14線路防護通病的防治

14.1 桿塔基礎應按照設計要求做好護坡，靠近季節(jié)性河流和容易沖刷的桿塔基礎要完善保護工作。擋土墻根基應清理到硬土層，根基埋深、墻體寬符合措施要求，塊石之間充實砂漿，上下層石縫錯開，并設有排水孔，鉤縫寬度統(tǒng)一。

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